2015年

EV・HEV用「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発2015年3月4日

NTN株式会社(以下、NTN)は、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)に搭載されるモータ用に、従来品比2倍で業界最高の高速回転に対応する「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発しました。

EV・HEVの駆動用モータは、小型、軽量化するために高速回転の要求が高まっています。使用される軸受も高速回転に対応する必要がありますが、従来のグリース潤滑深溝玉軸受では、高速回転時の遠心力により保持器が変形して温度上昇が生じたり、グリースの拡散により潤滑不足が生じたりする課題がありました。

今回開発したEV・HEV用「グリース潤滑高速深溝玉軸受」は、新たに採用した樹脂製保持器について材料の配合を見直し、形状を工夫することで高速回転時の遠心力による変形量を最小化するとともに、軌道面への円滑なグリース供給を実現し、保持器と鋼球のしゅう動性向上を図っています。

また、封入するグリースについても、高速回転の遠心力に耐え得るちょう度(増ちょう剤)と高速でも転走面に潤滑成分を供給できる粘度(基油)を組み合わせ、最適化を図ることで高速回転時の潤滑不足を解消しました。

NTNは、「グリース潤滑高速深溝玉軸受」をEV・HEVの小型、軽量化に貢献できる商品としてグローバルに提案・市場展開してまいります。

1.	限界回転数2倍(当社従来品比)、業界最高の高速性能:dmn^*値=108万
	* 軸受の回転性能を表す指標で、軸受ピッチ円径(mm)×回転速度(min^-1)
	・保持器材料・形状の最適化
	・グリースの最適化
2.	標準軸受と同一の取り付け寸法(置き換え可能)

EV・HEVの駆動用のモータなど

自動車事業本部事業企画部　

商品写真
EV・HEV用「グリース潤滑高速深溝玉軸受」(左)と
新開発の保持器(中央)、従来品の保持器(右)

EV用モータの適用部位(例)