【新商品情報】

クロスオーバーＳＵＶ用「世界最大作動角 30°ＰＴＪ」を開発

トリポード型しゅう動式等速ジョイントで

NTNは、クロスオーバーＳＵＶなどの車両ニーズの多様化に応え、トリポード型しゅう動式等速ジョイントでは世界最大作動角となる低振動等速ジョイント「30°ＰＴＪ」を開発しました。

〔以下、「等速ジョイント」を「ＣＶＪ」と記す〕

近年、欧州や日本を中心に人気の高まりつつあるクロスオーバーＳＵＶでは、オフロードでの走破性能とオンロードでの静粛性の両立が求められます。そのため、クロスオーバーＳＵＶに使用されるドライブシャフトのインボード（デファレンシャル）側ＣＶＪには高作動角が取れ、かつ優れたNVH（Noise、Vibration、Harshness＝騒音、振動、乗り心地）性能が求められています。

NTNでは、既にボールタイプのしゅう動式ＣＶＪである「ＤＯＪ」では、30°までの高作動角化を達成していますが、今回、低振動であるトリポード型しゅう動式ＣＶＪで世界最大作動角30°となるＰＴＪを開発しました。

本開発品は、自動車のＮＶＨに影響するしゅう動式ＣＶＪの振動特性で世界最高水準にあるＰＴＪをベースに、ＦＥＭや機構解析等を駆使し部品の内部設計の最適化を行ない、ＰＴＪの外径寸法を変えず最大作動角30°を実現しました。さらにＰＴＪの特長である低振動性能を発揮するジョイント作動角領域を17°まで拡大しました。これによりカーメーカーでのサスペンションなどの設計自由度向上に大きく貢献でき、また、車の急発進など車両の前方が大きく浮きあがる状態（ＣＶＪの作動角が大きくなる状態）でも車両の発進時横揺れが低減します。

自動車に対する快適性向上や駆動系レイアウトの自由度向上の要求が益々高まる中、これらのニーズに応える本ジョイントを、グローバルに客先展開していきます。