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“超”高耐久

エンジンは軽量化・燃料向上のための低フリクション化が求められています。しかし、軸受にとっては温度が高いことや、清浄でないことが影響して、厳しい条件といえます。

ここが問題点

図:ここが従来の問題点

自動車のエンジンのロッカアームなどでは、軸受は高温・高速で揺動運動するため、油膜が形成されにくく、短期間のうちにはく離が発生することがありました。

超技術で解決

図:これがNTNの超技術

EHL理論に基づくマイクロオイルポット効果によって「HL軸受」を開発し、長寿命化を実現しました。

マイクロオイルポット効果とは、転動体の表面に設けた微小な凹部に、油分を保持することで、油膜が切れるのを防ぐものです。

超技術の製品

ロッカアーム用総ころニードル軸受

(HLころ適応商品)

写真:ロッカアーム用総ころニードル軸受